變壓器測試儀是電力輸送的關鍵電氣設備

變壓（氣壓變量)器測試儀節能潛力大

全國輸配電技術協作網的一位專家介紹說，變壓器測試儀是電力輸送的關鍵電氣設備，由于數量眾多，變壓器測試儀本身消耗的電能也相當可觀。相關數據顯示，目前，我國所有變壓器測試儀自身消耗的電能占全國發電量的3%-10%.而在配電網損耗中，變壓器測試儀損耗占40%-60%，節能潛力（指個人能力發展的可能性)巨大。

5月123按照《節能減排十二五規劃》的要求，十二五期間降低電力變壓器測試儀損耗，其中空載損耗降低10%-13%，負載損耗降低17%-19%.因此，對在網運行的高能耗變壓器測試儀實施節能產品替代已成為行業發展趨勢。

據了解(Findout)，節能配電變壓器測試儀包括非晶合金鐵芯變壓器測試儀、調容變壓器測試儀等。如非晶合金變壓器測試儀，是上世紀70年開發研制的一種節能型變壓器測試儀。由于使用了一種新的軟磁材料非晶合金，使得非晶合金變壓器測試儀的性能超越了傳統的硅(silicon)鋼變壓器測試儀。經測算，非晶合金變壓器測試儀比傳統的硅鋼片變壓器測試儀空載損耗下降約80%，空載電流下降約85%，是目前節能效果較理想的配電變壓器測試儀，但其在價格和原料供應方面不具備優勢。

市場仍未*啟動

業內人士告訴記者，目前我國節能配電變壓（氣壓變量)器測試儀市場散亂，加上行業門檻低、企業良莠不齊、缺少鑒定與標準、技術創新不力等因素的制約，導致節能變壓器測試儀推廣緩慢。

據介紹，我國變壓器測試儀經歷了S7、S8、S9、S10、S11等幾個系列的替代過程。早在上世紀80年代中期，我國政府強制性標準地采用S7系列低損耗配電變壓器測試儀在全國范圍內淘汰當時在電網運行的JB1300-73和JB500-64標準的高能耗變壓器測試儀。從1998年開始，全國推行城鄉電網改造，用S9系列配電變壓器測試儀取代S7系列。在近年的國家城網、農網改造中又開始大批量采用S13及S15型產品，其空載損耗較S9型變壓器測試儀降低50%-80%.

為推動節能變壓（氣壓變量)器測試儀應用，財政部、工信部和國家發改委早在就聯合出臺了《節能產品惠民工程（指效能高的）節能配電變壓器測試儀推廣實施細則》，對節能型變壓器測試儀進行4元-30元/千伏安的財政補貼。變壓器綜合測試臺該裝置測量部分由單片機控制，數字顯示，空載，短路等測試數據由單片機同步采樣，避免了傳統試驗方法中電壓，電流表，功率表分別讀數并由人工計算造成的誤差。

一家變壓器測試儀廠商負責人告訴記者，由于原材料等因素影響，節能型變壓器測試儀的成本明顯高于傳統變壓器測試儀，價格因素也是影響節能型變壓器測試儀普及（指遍布、遍及於一般)和推廣的主要因素。雖有節能惠民補貼工程對（指效能高的）節能變壓器測試儀進行扶持，但市場仍未*啟動起來。

實際上，除了財政支持外，業內也一直試圖通過標準制定升級推動變壓器測試儀產品提升能效。

中國標準化研究院工程師趙躍進見證了變壓器測試儀能效標準的提升過程。據其介紹，10月完成的對GB20052標準的修訂提高了能效限定值水平和節能評價值水平。國家標準化管理委員會發布了GB20052-2013《三相配電變壓器測試儀能效限定值及能效等級》公告，并于10月1日起實施。過去配電變壓器測試儀以S7、S9、S11等來劃分的時代隨之結束，衡量變壓器測試儀是否節能改以能效一級、二級、三級來劃分，能效標準開啟了節能變壓器測試儀的新。新能效標準對產品提出了更高的能效要求，也有望改變變壓器測試儀的市場格局。

或成走出行業困局突破口

我國變壓器測試儀行業規模龐大，但中小企業居多，集中度不高，生產商較為分散。產能過剩、質量隱患多，已經成為變壓器測試儀行業不能忽視的行業困局。

根據中研普華的調研報告，近年來，我國變壓器測試儀企業一直在低效益環境下運行，產能過剩的現象尤為嚴重。變壓器繞組變形測試儀主要是通過檢測變壓器各個繞組的幅頻響應特性，并對檢測結果進行縱向或橫向比較，根據幅頻響應特性的變化程度，判斷變壓器可能發生的繞組變形。我國每年變壓器測試儀需求量約在15億千伏安左右，而變壓器測試儀行業產能則約有30億千伏安。

國家中低壓輸配電設備質量監督檢驗中心的一位專家對記者表示，節能變壓（氣壓變量)器測試儀的推廣不僅將有效助力節能減排，更重要的是可為深陷產能過剩困局的變壓器測試儀行業打開突破口，取得一舉兩得的效果。

不過，據了解，節能變壓器測試儀也亟待解決自身發展中存在的一些問題(Emerson)。如提升功能穩定性和抗短路能力等。除了技術層面的問題外，檢測標準和檢測手段仍滯后于產品發展，缺乏能體現不同設計水平和制造工藝的產品性能評估、評級體系和手段。